電動自行車檢驗標準
一、總則相關標準
電動自行車除應符合安全性能檢驗規程規定的安全要求外，其整車及部件（如蓄電池、車載充電器等）還應當符合相關國家標準、行業標準的安全要求。例如電動自行車的鋰離子蓄電池應裝有保護裝置，在不拆除保護裝置的狀態下，應符合GB/T36972的規定；充電器應符合GB4706.18的規定，且應與電動自行車的蓄電池系統兼容，用于連接到電動自行車充電端口的連接器，應防止錯位和反向接插。

二、整車安全標準
車速限值
行駛**設計車速不應超過25km/h，且當具有防篡改速度限制設計。
電助動行駛車速超過25km/h時，電動機應不繼續提供動力輸出。
制動性能
電動自行車以**車速電動騎行時，干態制動距離應不大于4m，濕態制動距離應不大于15m。
整車質量（重量）
整車（指裝配完整）質量（重量）不應大于55kg。
警示裝置
電動自行車前部、后部、側面都應具有光信號裝置或反射器等警示裝置。
車速提示音
應當有車速提示音，當行駛車速達到15km/h時持續發出提示音，提示音聲壓級范圍為55dB(A) - 62dB(A)。
三、機械安全標準
車架/前叉組合件
沖擊強度
重物落下：按規定的方法試驗時，組合件上不應有肉眼能見的裂紋或損壞，組合件前、后軸中心線之間的**變形不應超過40mm。
組合件落下：按規定的方法試驗時，不應有肉眼能見之裂紋。
振動強度
按規定的方法試驗時，車架各部位不得有破損、明顯變形或松動。
照明
應當裝有前燈（LED燈）和后燈，其光度要求與照明方式應當符合GB/T36972的規定。
鳴號裝置
應當裝有鳴號裝置，鳴號裝置的聲壓級應當為75dB(A) - 100dB(A)。
四、電氣安全標準
短路保護
充電線路和電池輸出端中應裝有熔斷絲等保護裝置，其規格應符合產品明示的規定。
絕緣電阻
常態下，電源電路、控制電路與外露可導電部件之間，絕緣電阻值應大于2MΩ。
制動斷電
電驅動行駛制動時，電氣控制系統應當具有使電動機斷電的功能。
防失控功能
電氣控制系統應當具有防失控保護功能，當電動自行車速度、轉向操作異常時，動力電路應斷流。
充電鎖止
在充電過程中，電動自行車不應電動行駛。

13602211515 簡先生