在東北地區的路橋灌縫施工中，聚氨酯冷灌縫膠和硅酮冷灌縫膠15192333629占了一半以上的市場，主要原因在于這兩種冷灌縫膠都擁有很好的抗凍融和耐低溫性能，且施工不用加熱，也不用對路面進行開槽和擴縫，在保證修復效果的同時讓施工走向簡單化。
路面裂縫是道路常見病害之一，路面裂縫不僅會影響道路整體美觀，更大的危害是會影響道路正常交通，使車輛行駛顛簸，影響行車速度和乘車舒適性，還會使車輛因道路顛簸出現機械故障和損壞。裂縫對道路的危害顯而易見，所以只要裂縫出現需要及時的進行修復。簡單**的裂縫處理方式是進行灌縫，貼縫帶是在表面處理裂縫，至于裂縫內的問題取決于貼縫帶能擠進裂縫多少，聚氨酯冷灌縫膠則不同，冷灌縫膠是填充和密封裂縫的材料，可**減少后期路面受重載產生的裂縫擴張。
隨著交通運輸事業的蓬勃發展，城市道路與等級公路交通量的不斷攀升，道路上出現的路面裂縫病害越來越多，工作量成倍增長，傳統瀝青膠加熱施工已無法滿足實際工況需求,聚氨酯冷灌縫膠的出現很好的改善了這種局面，聚氨酯冷灌縫膠的施工方式，材料的施工和易性等都做出了明顯的改善，很大程度上降低了勞動強度，減少了養護資金的輸出，提升了施工效率，加快了施工進程。
聚氨酯冷灌縫膠和硅酮冷灌縫膠是兩種新型的路面灌縫材料，與傳統的熱瀝青灌縫膠相比，都具備了良好的抗溫變能力，抗凍融能力以及良好的粘結能力，不管是處理路面上各種病害裂縫、伸縮縫、橋梁伸縮縫、機場伸縮縫、切割縫等同樣好用，使用年限是瀝青灌縫膠的幾倍。聚氨酯冷灌縫膠不用加熱，沒有難聞的氣味產生，施工也不會有材料的浪費，在環保方面做得也很好。

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