***************華為NGX-TM8110板卡*******************

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華為NGX-TM8110板卡渠道商介紹,9月19日，華為智能計算業務部總裁馬海旭在華為全聯接大會上表示，華為將在條件成熟時退出服務器整機市場，專注于做板卡、模組，不與服務器廠商競爭，從而更好地構建鯤鵬生態。

對行業來說，這是一個石坡天驚的消息，受到該消息的影響，在第二天，浪潮信息超12萬手買單封漲停，報28.44元，成交額27.58億元，換手率7.53%。

為什么華為退出服務器整機市場，導致浪潮等其他友商股價暴漲？

這和華為在國內的服務器市場的地位有關，打開各網站的排名，華為服務器一直穩居第二，浪潮則是穩居**。值得說明的是，在全球服務器市場中，浪潮是排名前三的存在。

眾所周知，作為行業第二名，華為若要沖出重圍，拿下**名，也不是不可能，但像華為這樣的公司，即便拿下了中國**名的排名，距離世界**也還有很長的路程，如果硬要往前沖，市場廝殺將會變得不可避免，**變成什么結果，也未可知。

華為是一家既生產芯片和板卡也生產服務器整機的公司，在市場競爭中，如果以終端服務器作為競爭主產品的話，考慮到技術保密因素，華為的芯片和板卡的銷售就會受到影響，造成服務器終端與其他友商發生慘烈廝殺，但芯片和板卡卻很難賺到錢的局面。而華為放棄了服務器整機之后，其芯片和板卡供應給國內外其他廠商也沒有任何后顧之憂，并且在占領技術高地的情況下，其市場將會迅速壯大，改變服務器整機和芯片板卡爭利的局面。

從服務器整機和零部件的角度看，中國多的是整機廠商，但零部件卻是一個短板，尤其是芯片等類型的關鍵零部件，在中國每年的進口中，芯片進口就需要高達2500億美金以上，換算成人民幣就是15000億元。作為重大技術裝備、各種重要信息系統心臟的芯片控制在外國人的手里；以高鐵裝備為代表的軌道交通裝備，是我國有望走出**的佼佼者，以至于成了國家名片，但高鐵裝備所需的軸承、高強度螺栓等核心零部件（元器件）80%以上需要進口。

眾所周知，2018年某上千億的公司被美國斷供，整個公司立刻就陷入癱瘓，在后來政府介入以后才得以解決，但卻是讓渡了不少企業主權給對手，尤其是外國對該企業派人入駐核查。而在通訊領域上能代表全球**水平的華為公司，同樣遭受了美國的極限施壓，2019年更是被列入實體清單，限制美國企業給其供應零部件或軟硬件，甚至聯邦快遞、麥當勞這樣的公司都要取消和華為有關的業務。

眾所周知，中國是全球工業品類最為完整的國家，制造業規模相當于美日德的總和，但美國為何總喜歡卡中國人的脖子呢？美國就是吃準了中國在關鍵技術、原材料和關鍵零部件領域還無法成為體系，無法和美國企業競爭的弱點，想在中國即將超越美國之前，給中國來個渾水摸魚。而這些還無法形成完整供應鏈體系的公司，面對美國的制裁，要么順從美國政府生死有命，要么就是奮起反抗向死而生。

其實不管是電子通訊領域也好，中國工程機械領域也同樣因為某些技術或零部件的薄弱，有很多尷尬。這個領域本來是中國具有國際競爭優勢的一個重大裝備領域，但大型工程機械所需要的30MPa以上高壓泵、閥、馬達及控制系統、發動機幾乎全部進口。某知名工程機械企業能夠派長臂泵車到日本救災，但核心的液壓系統卻不得不選擇日本某企業。

認真觀察發現，中國制造業與國際先進水平相比，還存在一定差距，這些差距表現出來的是整機或最終產品的差距，但其背后反映出來的卻是零部件（元器件）、材料、工藝等整個制造業基礎薄弱的問題。這種薄弱反應在到美國對華為的***打壓上，就是華為很難在短期內解決困難。尤其是從市場角度，就是即便華為能解決服務器芯片，但使用新型芯片之后，產品要取得客戶的認可，是一個比較漫長的過程，需要經過嚴格的測試和驗證，走完這個過程之后，市場風口可能已經錯過了。

所以，對于華為來說，需要有所為有所不為，有所不為是將其在服務器整機方面的業務讓給友商，自己可以專心致志地生產芯片和板卡，同樣不會降低利潤。同時華為在芯片和板卡組件等領域發力，擴大相關產品的市場份額，甚至像華為其他產品一樣，在短時間內成為世界**，做成“隱形**”，也同樣能獲得比較好的市場回報。

“隱形**”是指那些在世界500強之外，擁有核心技術和標準制定權，在細分領域擁有**的市場話語權，不生產終端產品，隱藏在供應鏈里的企業。這類企業，就是專業生產原材料和核心零部件的企業，是全球化的先鋒，也是一個國家強大的基礎。德國日本國土面積如此之小，人口如此之少，但GDP卻遠超其他國家，就是這個原因。

這個問題早在多年前就已經被中國有識之士發現，為了解決工業基礎薄弱的問題，國家制造強國戰略提出了“工業強基”。其總目標是：到2020年，40%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，受制于人的局面逐步緩解，航天裝備、通信裝備、發電與輸變電設備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產業急需的核心基礎零部件（元器件）和關鍵基礎材料的先進制造工藝得到推廣應用。到2025年，70%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障，80種標志性先進工藝得到推廣應用，部分達到國際**水平，建成較為完善的產業技術基礎服務體系，逐步形成整機牽引和基礎支撐協調互動的產業創新發展格局。

由此可見，如果華為“以退為進”退出服務器整機市場，浪潮、新華三、中科曙光等中國企業也將因為不受美國制裁而迅速擴大以填補市場空白。而華為也將因為在此市場退出后，專心致志于芯片和板卡的研發和生產，在占領技術高地，獲得中國市場的同時，逐漸獲得全球市場的認可。

資訊來源：汕頭羅克自動化