旺季海運費上漲？海運公司：早猜到了

逐漸旺季的開始，關鍵的東西向集裝箱海運的海運費開始上升，本周開始海運費漲價將在市場上出現。
旺季海運費漲價，集裝箱海運公司目測價格上漲
上周的上海集裝箱運價系數是即將來臨的一周的海運費的縮影，綜合海運費漲價了8.8%，幾乎每一筆買賣都有所漲價。
上周上海至北歐的海運費漲價上漲了7.3%，收于926美元/TEU，而前一周則為863美元/TEU，成交價接近關鍵的1000美元/TEU。
此外，上海至地中海體現最弱，增幅為2.8%，上周收于893美元/TEU。
對北美東海岸和西海岸的跨太平洋商貿開展了數周的強勁價格增長：美國西海岸上漲16.4%至1877美元/FEU，而上海至美國東海岸的海運費漲價上漲了7.4%至2846美元/FEU。
而且集裝箱海運公司好像越來越看好進一步增長。
世界集裝箱指數（WCI）跨太平洋貿易進入洛杉磯的海運費為1653美元/FEU——一周溫和增長1%，但比2018年的同一周高出約36%。預計下周海運費進一步增加。
運營商遭遇的問題是，海運費漲價伴隨著燃料成本的增加。達飛輪船宣布將在全球發貨時保持55美元/TEU的緊急燃油附加費，直至另行通知。
依據普氏再生資源資訊收集的燃油數據，去年亞歐、亞美東海岸和跨太平洋地區IFO380重質燃料油的價格均高于其價格。

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資訊來源：深圳聯特國際物流有限公司