近年來，綠色環保，以塑代鋼的理念已深入人心，國家重點并支持著新材料的發展。高分子材料、改性塑料、新能源材料這方面研究正如火如荼得進行。人們對材料的綜合性能與性價比更加看重。改性塑料因為綜合性能優越性價比高的特性，被世人認可，在汽車材料中的比重也越來越大。


輕量化是汽車業追求的目標，相比金屬材料，改性塑料在此方面有著獨特的優勢。相同體積的金屬材料是塑料材料的2-3倍，這使改性塑料成為汽車輕量化的**用材。

此外改性塑料也易成型，簡化復雜的零部件加工。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而使用改性塑料可以一次成型從而大大減低了加工時間并且精準度也有保障。

不僅如此，塑料制品相對于鋼制品彈性好，在強撞擊下可以起到緩沖作用。塑料制品有很好的延展性以及彈性，在發生劇烈撞擊時，能夠很好的起到緩沖保護作用，相對以鋼制品的堅硬，改性塑料可以更好的保護司機乘客安全。

同時，改性塑料耐腐蝕性相對較好。鋼制品在沒做好放前期防腐工作是，在潮濕或時間長之后很容易出現腐蝕，老化，生銹等問題。而改性材料相對來講耐腐蝕性高，沒有生銹的問題。

**，塑料制品相對于鋼制品而言成本較低，以塑代鋼可以明顯得減少經營者的制造成本，是許多汽車制造商很好的選擇。

可以預見的是，隨著改性塑料行業的發展，他會在汽車領域運用得越來越多，華士達工程塑膠，致力于研發汽車專用材料，積極響應“以塑代鋼”的號召，開發出了汽車專用發動機機蓋材料 （PA6 GF30), 新能源充電槍材料（PA6 v0), 汽車內飾低氣溫PP材料 等，被各大汽車制造商所認可。



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