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遼寧沈陽行車行吊廠家介紹國外起重運輸機械發展趨向國外起重運輸機械發展趨向：
1) 采用新理論、新技術和新手段。進一步開展物料搬運機械的載荷變化規律、動態特性、疲勞特性和可靠性的試驗研究; 推廣采用優化設計、可靠性概率設計、極限狀態設計、虛擬樣機設計、CAD /CAE 設計等現代設計方法。
2) 向自動、智能和信息化, 向成套、系統和規�；�發展。將各種物料搬運機械單機組合為成套系統, 使生產設備與物料搬運機械有機結合, 即通過計算機對物料搬運系統進行動態模擬仿真, 尋求**匹配組合, 并將這類自動、智能的設備納入到系統的多級計算機信息控制與管理網絡, 并配有自監測、自診斷維護裝置。
3) 向大型、**和節能化發展。**的橋式起重機起重量達1 200 t; 采用雙小車、雙40英尺箱的80 t集裝箱起重機; 生產率達8 000~ 10 000 t/h的斗輪堆取料機; 自動化立體倉庫巷道堆垛機**運行速度達400 m /m in; **的帶式輸送機帶寬
達32 m, 輸送能力達37 500 t/h和單機**輸送距離超過30 km 等。
4) 向模塊、通用化, 向簡易、多樣化發展。對系列生產的通用類物料搬運機械, 采用模塊組合方式, 以較少零部件組成多品種、多規格、多用途的系列產品。
5) 重視產品的合理人機關系、外觀造型與表面涂裝, 有利于提高作業效率和操作安全、舒適。
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聯系人：劉經理
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