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由于針孔、氣泡破裂或縮孔引起局部區域涂層厚度的負偏差，又處在儲存液態腐蝕介質中的工程涂裝面，地面涂裝以多層薄涂施工來避免。
（6）“滲色”因素
“滲色”，對底涂層含有溶劑溶解顏料的面涂層涂裝，要增加隔離層，使覆蓋層不與底涂層直接接觸。
（7）“剝離”因素
“剝離”產生原因是涂裝基面的表面殘留污染物，包括油脂、粉塵、水等，使覆蓋層失去附著力。
涂裝前檢查基層面無油脂污染；基層含水率不超出允許范圍，表面粉塵**，以稀釋涂料作封底涂裝，并使表面能看到潤濕過程。
（8）“粉化”、“失光”因素
“粉化”，正常條件下，添加過多的稀釋劑也不是涂膜粉化的因素，涂層粉化是產品質量問題。
“失光”，在施工中由于施工環境相對濕度高，最根本的原因是涂料的溶劑或稀釋劑中含有親水性物質，有低沸點醇、酮及醚類成分，高溫高濕度季節，涂膜溶劑揮發大量吸熱，涂膜表面凝露，水分由親水溶劑進入表層，此時的溶劑由于水分的增加，已不屬良好溶劑，樹脂、纖維素物質析出成霧狀而失光。涂料產品專門有一類高沸點醇、酯、酮及醚類組成的防潮劑，防止像硝基、過氯乙烯漆類施工中的泛白、失光現象。
（9）“開裂”因素
“開裂”一般是由于底涂層附著力差又缺少彈性，覆蓋層成膜收縮，底層裂開成裂紋狀。另一種情況，涂層不耐紫外線老化的品種，經戶外曝曬，涂層老化出現裂紋并發展加劇。
（10）“霧化”因素
“霧化”除了在上述“失光”中以親水低沸點溶劑在高濕環境中形成的施工缺陷外，含有小分子胺的胺固化環氧涂料施工，由于溫度較低，濕度較大，小分子胺吸水而使表面呈霧狀，涂層的抗性及覆蓋層的附著強度均會下降。上述缺陷的防止，提高環境溫度，降低濕度，含小分子胺固化劑環氧涂料配制后，應有約半小時的熟化階段，一方面靜止可使涂料中的氣泡散逸，又可防止霧化，提高環氧涂層的層間附著力和總體的防護性能。
（11）“泛銹”因素
地面工程會偶爾遇到鋼質材料表面涂裝，雖較少，但泛銹也造成整體工程的缺陷。
“泛銹”：這里議題“泛銹”，不是指涂層自然老化需要維修而出現的泛銹現象，是在壽命期內的泛銹，因底材銹蝕透過涂層反映到外觀質量的現象，呈點狀的銹或點銹連成面積較大或大面積的銹蝕，原因有表面處理達不到設計要求（包含設計錯誤的責任），有處理面裸露時間過久而產生二次銹蝕，也有底涂層厚度不足又處在潮濕環境中時間過長，也有因表面處理操作環境相對濕度過高（工作面溫度高于露點溫度不足3℃）等不利條件綜合因素所致。糾正或**泛銹，保證涂層耐久性設計，盡量縮短底材金屬裸露時間是關鍵�，F象描述
　　噴涂后在干燥的過程中或以后的時間里，涂層產生氣泡狀的腫起或孔，或在內部有氣泡產生的現象。
　　產生原因
　　1.由于原子灰、填眼灰或底漆的施工方法不當，導致空氣陷入漆膜。
　　2.漆膜連接處的羽狀邊處理不當。
　　3.漆膜蓋在縫隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。
　　4.由于使用劣質稀釋劑或使用的稀釋劑不足，壓縮空氣的壓力太高或者干噴涂等。
　　5.沒有正確處理及封閉基底，特別是噴涂玻璃鋼表面時。
　　預防措施
　　1.保證正確地使用原子灰、填眼灰或底漆。
　　2.正確制作羽狀邊。
　　3.一定要使用廠家推薦的稀釋劑，并按照正確的噴涂工藝操作。
　　4.在玻璃鋼表面進行噴涂時，要注意封閉底材。
　　5.烘烤時，防止溫度升得太快。
　　修補方法
　　根據氣泡的深度將相應的漆膜全部磨掉，修補好下層缺陷后，重新噴涂油漆。


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