高鐵橋墩用防撞設施防撞設計理念
以“以柔克剛，避實就虛，逐步吸收”為設計理念，以“人、車、橋安”為設計思路，充分發揮復合材料的高韌性、耐老化的特性，并條蟲高性能閉孔吸能材料，利用復合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。

高鐵橋墩用防撞設施特點
1、外表醒目具有夜間反光功能，能夠起到提前預警，警示過往車輛。

2、其為三級緩沖吸能。通過逐級變形、壓饋吸收撞擊動能，保護橋墩、車輛與人員安全。

3、三級吸能區域共同作用，并且為單元模塊形式，可以起到：小撞不修，中撞可修，大撞好換。

4、安裝更換不需要任何機械設備，可以**限度減少占用車輛通行區域，降低安裝人員風險。

5、多級吸能、逐級緩沖，附著式防車撞裝置具有高韌性、高吸能的特點，可以實現“小撞不壞，中撞可修，大撞好換”。

6、外表美觀、耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用，其使用壽命高達30年以上。

適用范圍
適用于市政、環保、交通、高鐵等。